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VAUXHALL VXR8 GTS.


El Vauxhall VXR8 GTS se comercializará como desde hace años solamente en Reino Unido, esta berlina deportiva de alta gama cuenta con un poderoso motor V8 que comparte con automóviles como el Chevrolet Camaro ZL. 
El nuevo Vauxhall VXR8 GTS posee un bello diseño con una robusta carrocería, una parrilla grande y llamativa con branquias que le dan un aspecto imponente a este modelo. En su parte posterior posee un llamativo alerón y unas imponentes llantas de 20 pulgadas para que llame más aún la atención. 
Esta berlina deportiva es, por supuesto, de tracción trasera. De serie viene asociada a un cambio manual de seis relaciones y embrague de doble disco. Opcionalmente se puede optar a un cambio automático. El 0 a 60 mph lo hará en 4,9 segundos, por lo que en el 0 a 100 km/h tardará poco más de 5 segundos. Su velocidad punta estará limitada electrónicamente a 250 km/h.
El interior del Vauxhall VXR8 GTS tiene lo mejor de la tecnología actual, con una computadora abordo que armoniza perfectamente con el tablero muy bien distribuido y con la dirección sobre la derecha como se utiliza en países como Reino Unido y Australia por ejemplo.
A continuación verás fotos del interior y podrás apreciar además el gran diseño del Vauxhall VXR8 GTS:

Interior del Vauxhall VXR8 GTS.


Diseño.





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SSC TUATARA 2014.


El SSC Tuatara 2014, es un súper deportivo con un poderoso motor V8 y la increíble capacidad de alcanzar más de 400 km/h de velocidad.
Con el desarrollo de ensamblaje principal que entra las fases finales para el Tuatara, el paquete del motor completó su prueba final y validación durante el último día completo de pruebas banco de pruebas la semana pasada, donde la planta de energía SSC desarrollado recientemente fue puesto a prueba en un esfuerzo agotador para encontrar cualquier debilidades. A la finalización de todas las pruebas de durabilidad y rendimiento, la planta de energía Tuatara pasó todas las especificaciones del proyecto con gran éxito. Este nuevo desarrollo de 423 pulgadas cúbicas twin turbo motor V - 8 vendrá de serie en la producción de 1.350 caballos de fuerza y ​​un asombroso 1.280 libras Tuatara - pie de torque que se ejecuta en "premium" norma de los Estados Unidos 91 octanos y también ha demostrado que es fácilmente capaz de más de 1.700 HP para aquellos propietarios que no quieren o necesitan ser amortiguada por reglamento. Después de tres años de ingeniería, los resultados finales son un paquete increíblemente dócil con características accionables diarias increíbles que realmente enmascaran la bestia salvaje dentro. 
El nuevo SSC Tuatara tiene además un vistoso diseño, aerodinámico y de líneas elegantes y futuristas que lo convierten en uno de los deportivos más llamativos de este año, aparte de un interior que se asemeja más a una nave espacial, con controles digitales de última tecnología y un diseño acorde con el exterior del vehículo.

Interior del SSC Tautara 2014:


El gran diseño del súper deportivo:




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DODGE CHALLENGER 2015.


La marca estadounidense Dodge acaba de presentar las variantes más prestacionales de su Dodge Challenger, los modelos de 2015 Dodge Challenger SRT y Dodge Challenger SRT Hellcat, ambos basados en el renovado coupé. Traen consigo más potencia, una estética diferenciada y un comportamiento más deportivo. 

Estéticamente, el SRT se diferencia del modelo normal gracias a un capó de aluminio, faros rediseñados, splitter frontal, faldón trasero, pilotos LED y llantas de aluminio forjado de 20 pulgadas, mientras que el SRT Heellcat añade un splitter más grande, un spoiler trasero más generoso, llantas ligeras en negro mate y una toma de aire en el faro frontal izquierdo 

Bajo el capó del SRT encontramos un 6.4 litros HEMI V8 de 490 CV y 643 Nm (lo que supone 15 CV y 16 Nm adicionales), mientras que el SRT Hellcat cuenta con un 6.2 litros HEMI V8 sobrealimentado por compresor que arroja una potencia de 608 CV, siendo el V8 más potente jamás fabricado por el Grupo Chrysler. Ambos se ofrecen con cambio manual de seis marchas o automático de ocho relaciones.

El SRT Hellcat, además, incorpora el mayor equipo de frenos ofrecido nunca en un modelo SRT, que cuenta con enormes discos de 390 milímetros de diámetro en el eje delantero junto a pinzas de seis pistones. Según la marca, este equipo promete "sobresaliente gestión térmica, aguante al calor y longevidad". 

A nivel interior ambos vienen ampliamente equipados con volantes deportivos achatados, asientos de cuero y alcántara ventilados y calefactados, instrumentación tipo retro, pantalla de información de 7 pulgadas, inserciones de aluminio específicas para cada versión y sistema de infoentretenimiento Uconnect con pantalla de 8,4 pulgadas. 

Ambos cuentan también con diferentes modos de conducción (Sport, Track y Custom o personalizable), que modifican la respuesta de la dirección, de la suspensión y del propio motor, así como la permisividad del control de tracción. Los dos equipan un modo "aparcacoches", que limita la potencia del coche y, además, el Hellcat tiene dos llaves con programación diferente: una roja que permite aprovechar todo el potencial del coche y una negra que limita la potencia del motor. 

Interior del Dodge Challenger 2015:


El nuevo diseño de un clásico



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CADILLAC CTS-V COUPE. (EDICIÓN ESPECIAL)


Cadillac siempre sorprende a sus clientes con novedades como esta edición especial del Cadillac CTS-V Coupe, que llega para celebrar el último capítulo del modelo actual, antes de la llegada de la próxima generación de la serie "V", que será estrenada en Estados Unidos el año próximo. 
Para diferenciarla de la gama convencional del modelo, la marca dotó a esta coupé de un color negro que no sólo puede estar presente en la carrocería (también hay otros tonos disponibles), sino también en las llantas de aleación multirrayo -en tono grafito satinado-, mientras que las pinzas de freno van pintadas en color rojo, haciendo contraste. 
El interior, por su parte, posee configuración 2+2 y en este caso recurre a una terminación "Ebony" con profusión de cuero negro -con costuras en rojo-, detalles en madera, pedalera deportiva y asientos Recaro. 
La mecánica incluye el poderoso motor naftero V8 6.2 Supercharged, con sobrealimentación, una potencia de 556 caballos y 747 Nm de torque, combinado con una transmisión manual de seis velocidades y con la tracción trasera. 
Además, cuenta con el sistema de suspensión adaptativa Magnetic Ride Control, junto con frenos provistos por la reconocida firma Brembo. 
Se trata sin dudas de una versión especial nacida a partir de un vehículo especial, tanto por su particular estética como por su poderío mecánico. Este CTS-V Coupe estará disponible en EE.UU. durante el segundo semestre de 2014.

Interior del Cadillac CTS-V Coupe.





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LAMBORGHINI HURACÁN.


Lamborghini presentó oficialmente el totalmente nuevo “Huracán LP 610-4", el cual reemplazará al poderoso “Gallardo”, al mismo tiempo que la marca italiana de coches deportivos de lujo anunció el final de su producción, sienta las bases para su sucesor. Empezando en enero, el Huracán participará en más de 130 eventos en más de 60 ciudades alrededor del mundo, para hacer su gran estreno mundial en el Salón del Automóvil de Ginebra, Suiza en el 2014. 
Con un gran volumen del poderoso coche producido durante sus 10 años de ciclo de vida, el Lamborghini Gallardo ha sido el más exitoso de la marca italiana hasta la fecha. Su sucesor ha sido desarrollado desde cero hasta el último detalle, y al igual que el Gallardo y la mayoría de los otros modelos Lamborghini, deriva su nombre del mundo de las corridas de toros. De acuerdo a la marca, proviene del legendario toro “Huracán” del español Conte de la Patilla, cual fue reconocido por su coraje excepcional y fuerte sentido de ataque, introduciéndolo en la crónica taurina del siglo 19. 
Bajo el capó del Lamborghini Huracán se encuentra un poderoso motor V10 de 5.2 litros, capaz de producir 610 caballos de fuerza y un torque máximo de 560 Nm. El superdeportivo puede ir de 0 a 100 km/h en sólo 3.2 segundos, y puede alcanzar 200 km/h en tan sólo 9.9 segundos, y hacer velocidad máxima de más de 325 km/h (200 mph). 
Además de sus increíbles credenciales de rendimiento, el coche viene equipado con varias características de ahorro de combustible, incluyendo un sistema de parada y arranque, el cual ayuda al coche a obtener 18.5 millas por galón. El interior está acabado con fino cuero Nappa y Alcantara, con múltiples opciones de colores. Todavía no se ha dicho nada del precio, pero se espera que cueste más que el Gallardo.

Interior del Lamborghini Huracán:


El bello diseño del Lamborghini Huracán:




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AUTOS DE LUJO.


Disfruta este nuevo video de mi Canal de YouTube con algunos de los automóviles más costosos y lujosos del mundo en las más diversas marcas y modelos. Te invito a suscribirte a mi Canal que ya cuenta con más de 500 videos.

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Saludos, Oz.

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Muchas gracias, un gran saludo, Oz.


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